记者领会到，除了“无线站牌”外，两边将在通信办事、无线城市聪慧公交、公交告白资本三个方面开展全方位的合作。
而按照两边的合作规划，此后还将扩展功能，好比“我的”，即操纵GIS系统主动定位、主动显示用户周边站的消息、基于GIS系统给出保举搭车线；以及“公交定位”功能，即能够及时储具有运营车辆的GPS数据、及时展示用户期待车辆的到站消息。
工作人员展现手机上的“无线站牌”。龚国荣/摄
“无线站牌”将由市公交总公司和宁波挪动结合推出，成为两边计谋合作进行无线城市聪慧公交的主要构成部门。
需要留意的是，该“无线站牌”及后续要推出的功能只能利用挪动号码的手机，联通和电信手机无法实现，并且，查询的也只是公交总公司的线，查询是免费的，但要发生手机上彀流量费。宁波市城市客运办理核心相关担任人暗示：此后视环境当令纳入其他公交公司的线消息以供查询。
宁波公交查询网宁波挪动和市公交总公司方面暗示，上述“无线站牌”的查询功能打算在来岁岁首年月推出，先期开通几条线，到来岁年内将笼盖宁波公交总公司所有公交线。
本报讯用挪动手机，登录特地的WAP网页，可查询附近的公交线消息和公交车站转乘消息。这是今天推出的“无线站牌”演示的情景。
记者吴明京通信员毛敏尔余佳敏(本文来历：宁波网-宁波晚报)
据引见，宁波现有的公交站牌都是保守形式的站牌，乘客无法操纵候车时间查询适用的搭车、到站等消息，而现有智能化站牌投入和时间都花费庞大，涉及部分浩繁。通过手机上彀，实现“无线站牌”，成为一个处理方案。
在今天的现场，“无线站牌”进行了现场演示：通过挪动手机，登录特地的WAP网页，能够实现多种查询功能。别离是查询具体某一条线的细致停靠、首末班、发车间隔等消息，查询某一公[转]公交车啥时来 手机遇告诉你(图交站点的停靠线有哪几条，查询从甲站到乙站之间的搭车线和换乘线。
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